Hvilke egenskaper som er utstyrt med en Zubr JR-Q12E walker

En stor tomt lar deg samle imponerende utbytter, men det er også deres egne ulemper. De er knyttet til graveprosessen - det viser seg å være for arbeidskrevende for hånd, mens det også er irrasjonelt å kjøre en traktor. Og her kommer til hjelpen kompakt, men produktiv teknologi. La oss se hva representanten for dette segmentet er kjent for - dieseldrevet traktor av det berømte merket "Bison".

  • Kjennskap til traktor som går bak
  • Modell spesifikasjoner
  • Komplett sett
    • Gear shift
    • motor
    • Vedlegg og tilbehør
  • Hva kan walker i hagen din
  • Hvordan bruke
  • Fordeler og ulemper

Kjennskap til traktor som går bak

Etter å ha sett på bildet, blir det klart at enheten er imponerende, og hele strukturen er den samme. Faktum er at den "tolvte" er den kraftigste av alle produktene i dette merket. Denne styresystemet er utstyrt med en 12-hk motor. Det finnes også en differensiallås, som sammen med de 12 tommers hjulene sikrer god manøvrerbarhet og manøvrerbarhet på forskjellige jordtyper. Høy sildbeinbeskytter vil ikke la deg sitte fast, selv på snøhvit.

Se også de tekniske egenskapene til Salut 100 motoblock.
En stor totalvekt (280 kg) er egnet for å behandle vanskelige områder. Hvis vi vurderer bredden på hjulsporet (65-73 cm), blir det klart at den kraftige styringen av Bison-serien ser mer ut som en minitraktor enn en "mekanisert spade". Dette er ikke overraskende - maskinen er designet for å behandle store områder.

Det er viktig! Dyrking utføres bare på tørket jord. Ellers er kuttene raskt tilstoppet med klebrig smuss, og en ekstra belastning er plassert på motoren.
Kontroller laget på styreknappene. Valg av ønsket overføring utføres på samme sted, noe som forenkler styringen. Prisen blir ofte et argument til fordel for et slikt kjøp: å være i en gjennomsnittlig prisgap, er denne enheten ikke uferdig i funksjonalitet til førsteklasses modeller. Dette er angitt med hovedparametrene.
Det vil være nyttig for deg å lære å øke funksjonen til motoblocket i hagen din.

Modell spesifikasjoner

"Passport" -data overbeviser igjen - vi har en seriøs bil:

  • Motor: 1-sylindret diesel (815 cc.) Med direkte injeksjon, 4-takts;
  • Kraft: 12 liter. a. (maksimum), 11,4 liter. a. (Nominell);
  • Kraftuttakshastighet: opptil 2600 rpm;
  • Transmisjon: girkasse med konisk hoved gir;
  • Kobling: disk;
  • Overføring: 6 og 2 bakover;
  • Start av motoren: manuell eller elektrisk startbilde;
  • Drivstoffforbruk: 2-2,2 l / t;
  • Tank kapasitet: 5 liter;
  • Dimensjoner (cm): 217x84, 5x115;
  • Clearance (cm): 21;
  • Sporbehandling (cm): 80;
Vet du det? Pionerene i produksjonen av slike mekanismer var tyskerne. Siemens firma kjøpte patentet tilbake i 1912 og satt en enkeltakseltraktor på transportbåndet.
  • Dybde på prosessering (cm): 18;
  • Vekt: 280-290 kg (avhengig av konfigurasjon);
  • Tillatt trailervekt: 750 kg.

Komplett sett

Etter å ha gjennomgått de generelle dataene til modellen, vil vi lære mer om hovedkomponentene og settet av vedlegg. De er de som tar hensyn når de velger slikt utstyr.

Gear shift

Girkassen har en reduksjonsrad, som er praktisk når den drives ved lave omdreininger. Mekanismen i seg selv er innelukket i en solid kasse, noe som gjør oljen mindre tilstoppet. Sende dreiemoment aksler docket med stasjonen og boksen. På slike steder er det sterke seler. Merk et annet nyttig alternativ. Under motoren kan du også sette en ny girkasse, som ved tilkobling øker strømmen.Den er egnet for langsom transport av tunge trailere eller for å håndtere vanskelige jordarter, hvor hastigheten ikke er spesielt nødvendig.

Vi anbefaler at du gjør deg kjent med særegenheter ved bruk av Neva MB 2 motoblokket.

motor

En slik Bison-støtfanger, som vi allerede vet, har en dieselkraft 12 l. med. Den installeres horisontalt, noe som letter vedlikeholdet. Alle vet om effektiviteten til dieselmotorer - dysen (aka mono-injector) er mye mer "sparsommelig" enn forgasserne. For stabil drift i forskjellige moduser ble det brukt et flytende kjølesystem ("luftventilen" ville ikke takle slike belastninger). Varme fra de varme delene av motoren absorberer fett som leveres av en girpumpe. Han er assistert av en spesiell kondensator som arbeider med produksjonen.

Det er viktig! Bevaringen av motoren gir noen eiere ikke full belastning. Men det er nødvendig å gjøre slike prosedyrer for dieselmotorer (minst i flere timer) - langvarig tomgang er også skadelig.
Den elektroniske tenningsmodulen kan byttes ut med vanlig mekanisk, som brukes i kaldsesongen (når brennstoffet ikke tenner godt). "Motoren" med alle systemene er ganske tung - 115 kg. Men dette kompenseres av god trekkraft og en stor ressurs av alle knutepunktene.

Vedlegg og tilbehør

Den grunnleggende settet inkluderer en plog og pochvofreza. Listen over tilbehør er mye lengre og inkluderer:

  • flat kutter;
  • ulike hillers;
  • Plog (standard eller reversibel);
  • bredere harve;
  • blad;
  • potetplanter;
  • potetgraver (både skjerm og standard);
  • klipperen;
  • hjulforlengere;
  • vekting.
For å installere slike tilleggsutstyr, er motoblockets foringsrør utstyrt med braketter og montering "ører". For forlengelser og aksler er det gitt spesielle nisjer. Men for noen enheter er dette ikke nok - du må installere adaptere.
Lær hvordan du gjør vedlegg for motoblock gjør det selv.

Hva kan walker i hagen din

Med slike tekniske egenskaper vil en veljustert Zubr-bak-traktor utføre mange landbruksarbeid.

Her er de viktigste:

  • ploging og overflatebehandling av jorden (harrowing). Til dette formål benyttes ploger, flate cutters, møller og harver;
Vet du det? Serieproduksjonen av motoblocks i Sovjetunionen ble mestret ved begynnelsen av 1970-80-tallet.Den førstefødte var enhetene produsert i Perm og Leningrad (de fikk merket "Neva").
  • planting avlinger med en seeder. Aloof er potet, som krever en spesiell dyse;
  • gjødsel plot. I slike tilfeller fest bunkeren med gjødselmateriale;
  • inter-row behandlinger med en vedlagt hakke;
  • passasjen av rader med hillers;
  • sprøyting. Reise med lav hastighet gjør det mulig å jevnlig behandle plantene;
  • Pumpen som brukes til vanning kan festes til kraftakselen. Et flott alternativ for de som har hage i nærheten av reservoaret.
Mer sjelden blir kraftige skovler brukt når høsting høstes. Mange eiere hylle motoren, som i dette tilfellet fungerer nesten for ingenting (det er ingen last som under pløying). Men for transport av "Bison" passer perfekt - bare ta påhengeren.

Hvordan bruke

Langsiktig operasjon er bare mulig med riktig bruk og omhu. Hvis enheten er kjøpt ny, må du kjøre inn.

Du vil være interessert i å vite hvordan du lager en slåmaskin til styreren selv.
Kontroller først nivået på drivstoff og olje.Hvis de er vanlige, starter du motoren og roer det i noen minutter. Det er mulig å vri svinger hvis motoren jobbet ikke mindre enn en halv time. I dette tilfellet konsekvent "kjøre" alle transmisjonene, ikke gi full strøm - noder og tilkoblinger får bare bakken.

Det er viktig! Under det første innkjøringsgiret, inkludert i null eller små (1/4) belastninger. Etter at du har gått over med strøm, risikerer du å skade transmisjonen, hvis detaljer ikke har tid til å "jobbe sammen".
Etter 6-7 timers arbeid øker lasten (litt over gjennomsnittet), gjør fly med "skur". Instruksjon anbefaler å løpe i de første 24 motorsykkeltidene. Etter å ha kjørt i det, utføres MOT og grundig inspeksjon. Spesiell oppmerksomhet er betalt til:

  • lejer og seler;
  • pålitelighet av pluggen og kontrollfjæren;
  • alle aksler, aksler og stasjoner.
Om nødvendig, endres slitte deler. Sørg for å fylle ut en frisk del olje og rydde åpne knuter fra smuss. Arbeidsgruppene til noder har egen olje: Ved hengslene eller unclenching parentesene på clutchen, er dette den anbefalte motoroljen, mens i lagrene på denne koblingen legger de fast olje. I tillegg til rettidig service, hvorav intervaller er beskrevet i instruksjonene, er kjørestilen også viktig.Det viktigste - ikke glem å klemme clutchen når du bytter til et annet gir og forsiktig løsne spaken etter den.

Hvert av vedleggene har sine egne detaljer og prosesshastighet. Men det er en generell regel: Ikke straks "rive" fra stedet, spesielt når du pløyer.

Bli kjent med hovedtykkene potet til motoblock.

Fordeler og ulemper

Som med en hvilken som helst kompleks mekanisme, har Zubr begge fordeler og ulemper. Fordelene med denne motoblock inkluderer:

  • makt og utholdenhet;
  • muligheten for langsiktig arbeid i ulike moduser;
  • en stor liste over monterte sett;
  • godt kors;
  • manøvrerbarhet.
Vet du det? I Tyskland kalles motorkultivatorer ofte av eget navn - "Agria". Det var navnet på de første mekanismene av denne typen, opprettet i 1946.

Av minusene er det ofte notert:

  1. Svake koblingslagre - "slektninger" prøver å forandre seg umiddelbart.
  2. Behovet for hyppig forandring av forbruksvarer (belter og slanger) under store belastninger.
  3. Med uvanlig vanskelig å håndtere tunge skovler. Mange er ikke fornøyd med vibrasjonen.
Resten av problemene under operasjonen oppstår ikke (selvfølgelig, med normal pleie og endring av arbeidsvann).

Nå vet du hva som er den kraftigste av den produserte "Bison".Vi håper denne informasjonen vil hjelpe når du velger utstyr for nettstedet. Store høstinger!

Se på videoen: # 15 Vaske hest Del 1: Sjampo og spyling (April 2024).