Adapter for motoblock: beskrivelse, enhet, hvordan du gjør det selv

Ethvert arbeid på tomten tar mye tid og krefter. Derfor bruker gartnere i økende grad spesialutstyr, for eksempel skovler. Men du kan ikke gjøre hele denne enheten. Uten en spesiell adapter, vil du ikke være i stand til å luke eller jord jorden, samt fjerne snø og rusk. En vogn med et sete for motoblocket er nå ganske dyrt. Det er imidlertid en vei ut. I vår artikkel lærer du hvordan du kan lage en hjemmelaget adapter for motorblokken med egne hender uten mye innsats.

Adapter for motoblock - hva er det?

Adapteren er en spesiell modul for å kjøre på motorblokken. Med den kan du styre sitte traktoren og samtidig dyrke bakken. Adapter for en slik motor traktor som Neva, har en styring.Du kan gjøre det selv, men mer om det senere. Nå skal vi vurdere formålet med vedlegg.

Med hjelp av adapteren vil du i stor grad forenkle bruken av motoblocket. Du vil kunne bytte dysene for planting og helling av poteter, ploger, flate kuttere og andre enheter. Adapteren vil også akselerere hagenes arbeid. Det vil si, hvis du bruker en slik enhet, vil arbeidshastigheten øke fra 5 til 10 km / t.

Utformingsegenskapene til adapteren til den bakre traktoren

Adapteren til motorblokken består av:

1. ramme;
2. seter for sjåføren;
3. par hjul;
4. hjulaksel;
5. enheter for kopling.

Det vil si at adapteren ser ut som en vogn og er festet til traktoren som går bak. Etter at denne rattet blir som en minitraktor.

Nå vil vi fortelle om hver komponent mer detaljert.

ramme

For å skape en styrer med frontstyring, trenger du en ramme. Stolen til føreren eller kroppen er festet til den. Rammen er montert på chassiset.

Førersete

For enkelhets skyld er setet festet til rammen til sjåføren. Det er tenkt over for at det var behagelig og lett å betjene motorblokken mens du jobber i hagen.

Hjul og hjulaksel

Hjul og hjulaksel vil gjøre det lettere for deg å jobbe med motorblokken i en kjøkkenhage.

Det er to typer hjul for motorblokken - metall og gummi. Metallfelter brukes til arbeid av høy kvalitet i feltene. Gummi-dekk er utstyrt med beskyttelse som lar deg kjøre på en grusvei. I alle fall kommer hjulene på adapteren sammen med en tilbaketrukket traktor når de er kjøpt. Men hvis du vil endre dem - vær oppmerksom på typen av denne komponenten og deres størrelse.

Enhet for montering (hitch) med tilbaketrukket traktor

Heksen til motorblokken Neva er laget av støpejern eller stål. Det utføres ved sveising. Kobling er en av de viktigste komponentnoderne. Det gir pålitelig tilkobling av krokutstyret til motorblokken. Den mest populære anses å være en U-formet hitch-enhet, fordi med denne enheten blir kjøretøyet mer stabilt.

Uavhengig produksjon av adapteren til trollmannen med egne hender: tegninger og trinnvise instruksjoner

Nå skal vi snakke om hvordan du lager frontadapteren til motorblokken med styringen. Vi vil fortelle deg om hvilke materialer du trenger, og beskriver også trinnvise instruksjoner for å lage og montere enheten.

Hva du trenger for å lage en adapter

For å lage en adapter med et ratt for motoblock, trenger du følgende materialer:

1. Et par hjul med en aksel. Hjulets radius varierer mellom 15-18 tommer. Selv hjulene fra den gamle Volga-bilen kan passe.
2. Lagre for rattstamme og hjul.
3. Metall til rammen (vinkel, rør eller kanal).
4. Festemidler (muttere, bolter, skiver).
5. Smøremiddel (fett eller litol).
6. Forbruksvarer (disker for slipemaskiner, elektroder, øvelser).
7. Sveisemaskin.
8. Drill.
9. Bulgarsk.
10. Nøkkel sett.

Algoritme for handlinger for å lage en adapter for motoblock

Vi vender oss til produksjonen av adapteren til motoblocket. Først trenger du tegningene, i henhold til hvilke alle deler skal produseres og festes.

Du kan gjøre tegningen selv hvis du har de riktige ferdighetene. Hvis du er redd for å gjøre feil i beregningene - se etter tegninger på Internett eller på spesialiserte nettsteder. For eksempel, ifølge denne ordningen, kan du lage den enkleste adapteren til motorblokken.

For å opprette en styreadapter for motoblocket, trenger du en ramme med en gaffel og en ermet.Dette vil hjelpe deg å slå rulleren med rattet.

Vi fortsetter å bygge en minitraktor med egne hender.

Fase 1. Alt starter med produksjonen av rammen. Du kan gjøre det fra kuttbiter av metall av ønsket lengde. Metallet kan kuttes av en grinder og boltes sammen eller ved elektrisk sveising.

Fase 2. Etter rammen gjør chassiset. Hvis motoblokket er foran, betyr det at sporvidden må konditioneres av grunnhjulene. Bakmontert på rammen med aksen. Du kan gjøre det fra et rørstykke med ønsket bredde. På enden av dette røret presser vi inn bøsninger med lagrene. Hjulene er montert på dem.

Hvis motoren til rattet ditt er plassert på baksiden, må bredden på sporet være større, ellers vil minitraktoren ikke kunne balansere normalt under drift. I denne situasjonen blir motoblokkens grunnhjul bedre fjernet og installert på en bredere bro.

Fase 3. For å gjøre rattet til motoblocket, er det ikke nødvendig å fjerne ekstra håndtak fra en motorsykkel eller bil.

Det er nok å bruke motoblockets håndtak. Dermed kan du kjøre en minitraktor med et ratt som ser ut som en motorsykkel.

Du kan imidlertid ikke normalt passere ryggen. Derfor er det bedre å montere rattstammen på minitraktoren.

Fase 4. Ved bruk av en allmetallramme, vil styringen bli integrert i motoblokkets foraksel.

Du kan lage en leddramme, og deretter vil rattstammen helt vende seg til den fremre halvdelen av rammen. For å gjøre dette må du sveise et gir til den fremre halvrammen. Det andre utstyret er montert på rattstammen.

Trinn 5 Et sete som kan fjernes fra en personbil skal sveises til rammen av sleden. Det bør reguleres, spesielt når du kjører frontadapteren, som er festet til den bakre traktoren.

Trinn 6 Hvis du planlegger å bruke en minitraktor til å jobbe med kultivatorer og ploger, må du i tillegg sveise braketten. For å arbeide med vedlegg skal installere et ekstra hydraulisk system. Pumpen kan enkelt fjernes fra landbruksmaskiner.

For å arbeide med tilhengere må du sveise haken fra bilen til baksiden av rammen.

Fase 7. Hobben til motoblocket kan gjøres for hånd, vi vil til og med gi deg de nødvendige tegningene for å lette arbeidet.

For å lage en U-formet heks trenger du en metallkanal med riktig størrelse og tykkelse. Fest haken under motorklokks rattstamme. Ved å følge tegningene våre, kan du bore hull på enkelte steder. Gjennom dem vil bli montert pin og brakett.

Frontadapteren på Neva motoblock er ferdig. Etter montering må du smøre minitraktoren og prøve den ut. Etter dette kan forberedelsen av adapteren betraktes som ferdig, og du kan trygt arbeide på motorblokken.

Se på videoen: Motoblock med adapter. Ploging 2016 !!! (November 2024).