Hvordan lage vedlegg for motoblock uavhengig

Motorblokken er uunnværlig i husholdningen og er utstyrt med forskjellige monterte enheter: Maskinen kan spytte poteter, fjerne snø, eller samle ved til vinteren. Samtidig er listen over enheter som er koblet til de dyreste modellene til motorblokken begrenset til 2-3 typer monterte elementer.

  • Hvordan lage potetplanter
  • Potetgraver gjør det selv
  • Hvordan lage ekstra kuttere og pløy deg selv
  • Produksjon reversibel plog
  • Trailer for motoblock gjør det selv
  • Gjør det selv for å lage platehiller for motoblock
  • Hvordan lage en snøskytte, justere motorblokken om vinteren

I denne artikkelen vil du lære hvordan å lage vedlegg for motoblock med egne hender og hvordan du bruker det.

Vet du det? Motoblock er en liten traktor, men den har også samme deler som traktoren.

Hvordan lage potetplanter

Plante poteter i flere store grønnsakshager tar mye tid og krefter. Planting kan forenkles ved å bruke en potetplanter, som du kan gjøre med dine egne hender, og deretter feste til walker.

Det vil være best å bruke en walker med liten kapasitet. Potetplanter vil plante fugen selv, kaste poteter i hullene og dekke dem med jord.

Følgende deler kreves for å montere denne enheten:

  • asterisker (tennene på giret skal være 32: både på mesteren og den drevne)
  • kjede
  • kanal av den åttende størrelsen.
Bunkeren for poteter er installert på rammen. Det skal passe opptil 20 kg poteter. En heis er plassert i bunken, hvor det monteres 8 cm boller.

Det er også en annen ordning, men det er mer komplisert i design og mer interessant når det gjelder montering. Hovedoppgaven til enheten er å plante poteter i samme avstand og på samme dybde.

Dette selvlagde utstyret til motorblokken brukes på jorda på forhånd. I dette tilfellet plantes potetene jevnt, og resultatet vil påvirke utbyttet av poteter.

Denne enheten brukes som i en liten hage, så og på et stort felt.

Det er viktig! Potetplante er ikke bare egnet for poteter, men også for andre grønnsaker.

Å lage slikt utstyr vil kreve tegninger på papir. For basisrammen er tatt, og alle noder er festet til den. Rammen er sveiset av kanaler og stålstrimler.

Buen er sveiset på forsiden av sideleddene, og gaffelen til den sentrale lenken er sveiset. Festemidler brukes til lavere trykk. Plater er montert som en støtte på siden av rammen.

Stålstrimler forsterker rammen. For bunkeren trenger du 1,5 cm kryssfiner. Klipp ut deler fra den som er festet med hjørner. Etterpå er bunkeren malt og dekket fra innsiden med gummi. Dette forhindrer skade på poteter under planting.

Den resulterende rammen er festet med ripper og hjulaksel. Når arbeidet er ferdig, må du brygge pinner. Stålklips montert hjulaksel.

Stålhjul brukes til hjulene. Formen på hjulene skal være sylindrisk for å mindre knuse jorden. Også på hjulene skal være to nav, og de bærer hverandre. Torner er montert på dem slik at lagrene ikke er forurenset.

For ikke å engasjere seg i fremstilling av hjul, Du kan kjøpe hjul fra en annen landbruksmaskin. For ripperholderen bruker en firkantet stang. Fra stålplater på enden av stangen er sveisede klemmer montert inne i kultivatorens rackpoter.

Et stål- eller støpejernsrør vil bli brukt i form av en potetplanter. Dens tykkelse må være minst 10 cm i diameter. På bunnen av røret er sveiset en enhet som vil gjøre sporene.

Etter at du har justert furskutteren, må du trekke ned stigerne fast.

En slik enhet har mye vekt, så før du installerer utstyr på en bak-bak traktor, må du legge motvekt. Dette vil hjelpe enheten ikke å rulle over fra potetplanter.

En potetplanter må styres i fire hender. En person sitter på walker, den andre på potetplante. Potetene helles i bunkeren. Motoblocket bør bevege seg med en hastighet på 1 km / t slik at det er en optimal avstand mellom buskene til den plantede potet.

Det er ikke nødvendig å fylle ut plantet poteter selv. Made zasypny disker vil gjøre det for deg.

Etter planting av poteter forblir spor på marken. Du kan fjerne dem ved hjelp av poter, de er installert på kultivatoren.

Vet du det? De første prototypene til motoblock ble opprettet i XX-tallet.

En potetplanter ser slik ut:

Potetgraver gjør det selv

Et annet alternativ for hjemmelaget motoblock gjør-det-selv er en potetgraver.

Potetgraver letter prosessen med høsting av poteter.

For å lage denne teknikken vil du trenge en sveiset ramme, plowshare, en redaksjonell enhet og en trommesrens.

Ploughshare er en bevegelig del av potetgraveren, som er opprettet ved hjelp av stålstenger og noen få spisse stålplater. Den skarpe enden av plogaredesignet bør være stum for å forhindre skade på potetknollene. For en sveiset ramme trenger du en vinkel laget av metall, hvis størrelse skal være 60 til 40 mm, samt et profilert rør- og kanalavsnitt nummer 8. Dimensjoner må overholde dimensjonene til motoblocket.

Utkastningsstedet er hoveddelen av gravemaskinen for poteter. For å lage denne enheten krever to sylindere av metall. De tjener som briller for å forbinde ermer. Dette gir samspillet mellom stasjonen og drevne aksler. Hubber er laget av metallrør med en diameter på 25 mm, og overføringsstjerner er sveiset til dem. Ved hjelp av nøkler til stjernene legger du til ermer.

Vaskemaskinen er en vanskelig del av gravemaskinen for poteter. Utstyrsutformingen består av et par rullekjeder med 94 koblinger. De legges på stengene, og denne delen er montert på to akser, som deretter er festet. Dette vil sikre mobiliteten av utstyret under rotasjon. Kraften til motorakslen til potetgraveren, som er festet til det bevegelige huset, endrer hellingsvinkelen i bevegelsesprosessen av motorblokken.

Hellingsvinkelen er justert med glidebryteren. Du kan lage den fra PTFE. Parametrene velges i henhold til egenskapene til hovedenheten.

Vet du det? En av de første motoblocks ble utstedt til svenske statsborgeren Konrad von Meyerburgh i 1912 under varemerket Siemens Bodenfräse.

Graving for poteter ser slik ut:

Hvordan lage ekstra kuttere og pløy deg selv

En av de typer montert utstyr for motorblockere er møllene og plogen, du kan lage dem med egne hender. Kutten gir deg mulighet til å behandle lag etter pløying av myrlige områder. Plogen brukes til å pløye landet. Kuttere brukes på myk og stadig behandlet jord. Plogen brukes på jomfru jord.

Mills er trygge på jobb takket være en sable form. Når walker ruller til roten eller steinen, øker kutterne teknikken som et bilhjul. Hvis kutteren er rett, klamrer de seg til hindringen, noe som kan føre til at kippen vipper.

Kniver er festet plater til bunnen av kutteren. De er sveiset til akslene i forskjellige vinkler. Dette hjelper cuttersen jevnt inn i bakken. For kniver som bruker karbonstål. Å skape andre deler ved hjelp av stålkvalitet St-25, St-20. De er lette å sveise.

Du kan også lage og jordkuttere i form av "kråkefot" av stål. Brukes når du arbeider med solid bakke. Installer dem på alle motoblokker.

"Goose ben" brukes til pløying av jord til poteter.

Diameteren på aksen for de fire radse kutterene til motoblocket er 30 mm.

Produksjon reversibel plog

Før du begynner å lage en plov med egne hender, bør du konsultere en spesialist, som i produksjonsprosessen kan være vanskelig.

Den enkleste og mest hensiktsmessige for nybegynnere er konstruksjonen av en enkeltkroppsplog. Den øverste delen av saken har en foldet fjær, som gjør at du kan bearbeide det inverterte lag av jord. Denne enheten er egnet for behandling av fast jord.

Det er viktig! Følg alle instruksjonene når du lager plogen. Den minste unøyaktigheten vil føre til negative manifestasjoner mens du arbeider med ham.

For å skape plog trenger du stål med en tykkelse på 3-5 mm. Først gjør du plowshare, som bør være flyttbar. Klippen er slått av på ambolten og skjerpet. Det neste gjør en oval. For det tomme, brukes et rør med en diameter på 0,5 m. Veggene skal være 5 mm tykke. Gassveising kutte ut malen på arbeidsstykket, som grinder. Etter å ha laget to deler av stål med en tykkelse på 2-3 mm, lager de en plogekropp, hvorpå hele enheten er montert.

Denne plogen er konstruert for smuldring og omsetning av jordbærlaget. Plogen knytter seg til motorblokken ved hjelp av en hitch. Enheten må justeres slik at sidefeltet på feltbrettet under drift ligger langs furveveggen. Ploughsharen skal være horisontal. Enheten av den reversible plogen gjør at du kan rulle av grunnlaget i en retning.

Vet du det? I 1920- og 1930-tallet, i andre utviklede land, som Sveits, England og Amerika, oppsto de første motorblokkene, men toppet av popularitet kom i etterkrigstiden.

Trailer for motoblock gjør det selv

Motoblock tilrettelegger arbeid når du pløyer jorda, planting og høsting avlinger, og kan også bære mer enn 400 kg last.

Enhver landbruksbehandler må ofte transportere avlinger, ta ut søppel, byggematerialer. Motorblocks vedlegg til den, som en trailer, vil hjelpe i dette.

Vi foreslår at du leser instruksjonene for å lage en trailer med egne hender.

For det første er det best å tegne en detaljert tegning. Utstyr skal trekkes fra flere sider, for hver detalj for å signere størrelsen eller lengden.

Det er viktig! For en knute eller hitch trenger en egen plan.

Nå, med denne ordningen, kan vi visualisere omfanget av arbeidet og lage en liste over materialer og verktøy for å lage en trailer.

Høydepunkter:

1. Hvilke hovedkomponenter vil koble tilhengeren (vridbolter eller sveising);

2. Hvordan bevegelsene til svingdelene (lager, ledd, aksel) blir realisert;

3. Behovet for en tipper;

4. Trenger jeg parkeringsplasser.

Dimensjonene til vognen for motoblocket er avhengig av bæreevne. Standard kroppsstørrelser er som følger: lengde - 1,5 m, bredde - 1,15 cm, høyde - 28 cm. En slik lastebil motstår 2,5 centners.

Hoved tilhenger deler:

  • sveiset ramme med en koblingsanordning,
  • førersete
  • ramme,
  • kropp,
  • en eller to aksler med hjul.
Lagerrammen er mer pålitelig å lage fra en metallkanal. Sveising bør utføres meget nøye, siden rammen har en maksimal belastningsbelastning. Vinkelstøtter og et hengsel er sveiset til rammen. Hjulakselen er festet til dem ved hjelp av sveising. På akselen kan du ta en stålstang med en diameter på mer enn 3 cm, mens hjulene på akselen ikke skal strekke seg utover kroppens omkrets.

Det er viktig! En gammel hjulbase kan også brukes som en aksel.

Kapasiteten til kroppen er laget av jernplater eller -plater. Det ville være best å forsterke hjørnene med metallhjørner. Øvre kanter av forsterket kanal eller rustfritt stål strips. På rammen er kroppen festet ved hjelp av tre trebjelker på bolter som er skrudd på den.

Siden vognen vil bli montert på standardbraketten, Det er nødvendig å forberede den nødvendige konsollen, for eksempel en hiller. Bunnen av konsollen - aksen. Rundt hennes to lager montert svivel enhet. For å unngå ødeleggelse av strukturen smøres gapet mellom lagrene. Trekkstangen skyves inn i det hule langsgående hengsel og festes med en låsering.

Deretter setter vi setet til føreren og installerer hjulene. Også, for enkelhets skyld, kan du lage bandevognen.

Gjør det selv for å lage platehiller for motoblock

Disc hiller er den nest største etter plogen og vinsjen. Han kutter furene for planting og sovner med plantematerialet etter planting. For produksjon av denne enheten må du velge type vinger. Skivene skal være laget av 2 mm tykke stålplater. De burde ha bøyd nedre kanter.

Det er viktig! Diskene må være symmetriske. I tilfelle av asymmetriske plater blir strukturen avbøyet til siden og hindrer arbeidet.

For designarrangementet kan du bruke plogarene. Du kan fjerne dem fra boret, som har tjent sin tid.

Elementene kan være boltet eller sveiset. Disker er koblet til med justerbare adaptere. Hoveddelene av verktøyet er: T-formet bånd, skrue lanyards og stativer. Dreiebenene justerer seg langs den vertikale rotasjonsaksen på platene. Motoblock festet ved hjelp av bjelker med vinger.

Ved fremstilling og montering av enheten er det viktig å beregne forholdet mellom størrelse og utforming av festet. Det er to alternativer for å lage en disk hiller: med en fast eller variabel bredde av vingene.

For å legge til rette for arbeidet med enheten er det viktig å tilveiebringe anordningen av lagrene. Ved ferdigmontering av konstruksjonen påføres festebraketten uten sperre på motoblokken for å feste enheten, det vil si at hengslene er festet til braketten ved hjelp av bolter. Stopperen er satt inn i kvadratrøret, og deretter presset til overflaten fra utsiden. Disk hiller klar.

Vet du det? I 1920- og 1930-tallet, i andre utviklede land, som Sveits, England og Amerika, oppsto de første motorblokkene, men toppet av popularitet kom i etterkrigstiden.

Hvordan lage en snøskytte, justere motorblokken om vinteren

Om vinteren tar snøfjerning med en vanlig skovle mye tid og krefter, i dette tilfellet Du kan bruke motorstyringen.

Takstryke brukes til å skape en snøskovl. For å lage sidene bruk kryssfiner 10 mm tykk. Rammen er sveiset fra en metallvinkel. Et rør 40 mm tykt brukes til fremstilling av et håndtak, og en skrueaksel er laget av et rør 20 mm tykt. Pass-through kutt brukes til å montere metallplaten. Parametrene til bladet - 120 til 270 mm. Skovlen er utformet for å vippe snø når skaftet roterer.

Snøen beveger seg til bladet i denne konstruksjonen en toveis snekker.Gjør det fra et transportbånd 10 mm tykt. Du kan kutte fire ringer fra et og en halv meter tape. Du kan gjøre dette puslespillet. Diameteren til ringene skal være 28 cm.

Metall hjørner er sveiset til røret vinkelrett på platene. For å komme inn i akselen i forseglede lagre, må du lage et par kutt i endene og trykke på dem. Etter dette reduseres akseldiameteren. For en nøkkel under stjernen på den ene siden av denne akselen, er det laget et spor.

Det er viktig! Lagrene må være stengt, fordi Ingen snø er tillatt på dem.

Designet må legges på ski. De kan være laget av trebjelker og feste plastfôr på dem. Dette gir den beste glid i snøen.

Den roterende risten er laget av plastrørrør ikke mindre enn 160 mm i diameter. Det skal festes på røret med en mindre diameter. Festes den til skroget. Et stykke avløpsrør er festet til ruten, det vil lede utløp av snø.

Diameteren på den roterende ruten bør overskride størrelsen på skrogbladet.. Dette forsinker ikke fremgangen til snømassen.

Denne typen innstilling av motorblokken for vinterperioden gjør det mulig å arbeide med enheten i noe vær og jord.

Endeliggjøringen av styregruppen utføres uten involvering av spesialister og betydelige kostnader.Hengende på walker kan gjøres for hånd. Hvis du gjør alt riktig, blir en slik oppgradert traktor brukt til forskjellige formål.